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Alghe nel serbatoio

Hai mai sentito parlare delle alghe nel serbatoio?

Cosa sono e come si formano?

Come accennato nel blog precedente (biocarbutanti e condensa nel serbatoio) oggi i biocarburanti hanno determinate caratteristiche che facilitano la proliferazione di micro organismi/batteri nel serbatoio e/o cisterne.

La presenza di acqua, sbalzi termici e la percentuale di carburante bio creano l’habitat perfetto per lo sviluppo di colonie di batteri che, proliferando, sviluppano “alghe” e portano ad una problematica ben conosciuta: l’intasamento del pescante del serbatoio e/o cisterne e del filtro gasolio.

I batteri si nutrono degli idrocarburi presenti nel gasolio, ne variano la qualità, e producono anidride carbonica e materiale di scarto che si accumula nel fondo del serbatoio formando dei fanghi.

Le alghe nel serbatoio e/o cisterne rappresentano un problema in forte crescita che può coinvolgere tutti i veicoli diesel.

In casi estremi questo può portare ad un blocco del veicolo.

Quali sono i veicoli e i casi dove si presenta più frequentemente il fenomeno delle alghe nel serbatoio?

  • mezzi con un fermo veicolo prolungato;
  • mezzi che circolano in località molto calde o con alti tassi di umidità;
  • cisterne di stoccaggio carburante

Oltre ai veicoli, ricordiamoci, che anche le cisterne di stoccaggio gasolio sono soggette a questo fenomeno.

Come prevenire?

  • un utilizzo regolare a tagliando di microflex® 984 per diesel aiuta a contrastare la presenza di acqua di condensa nel serbatoio;
  • fare rifornimento di carburante solo presso distributori con affluenza, evita di usare gasolio rimasto fermo a lungo nelle cisterne;
  • effettuare la bonifica chimica ad uso preventivo.

Qual è la soluzione TUNAP?

In caso di un inconveniente legato al carburante, TUNAP offre un servizio di analisi chimica del carburante, fondamentale per una corretta diagnosi.

Una volta diagnosticata una carica microbica troppo alta nel gasolio, conseguente al blocco del veicolo, è indispensabile effettuare la risoluzione del problema in due fasi:

  1. bonifica chimica: attraverso una sostanza TUNAP specifica viene eliminata la carica batterica dal carburante contaminato.
  2. bonifica meccanica del serbatoio o cisterna: se le alghe si sono formate e hanno proliferato non è possibile rimuoverle completamente chimicamente, bisogna quindi intervenire con la rimozione meccanica;

TUNAP con il servizio Fuel Management offre una soluzione completa a 360°: analisi chimica, bonifica chimica e bonifica meccanica.

La bonifica chimica elimina in modo efficace le incrostazioni biologiche, prevenendo la formazione di nuovi imbrattamenti. Viene effettuata attraverso TUNAP microflex® 985, una formulazione in grado di conservare e protegge il carburante da invecchiamento e ossidazione, aumentando il numero di cetani, migliorando l‘accendibilità e riducendo di conseguenza il battito in testa. Migliora anche l’avviamento del motore dopo un lungo periodo di fermo del veicolo o nel periodo invernale.

La bonifica meccanica completa il servizio Fuel Management, assicurando la massima qualità del carburante attraverso il passaggio in specifici sistemi filtranti.

TUNAP è l’unica azienda del settore ad offrire un servizio completo per la gestione del carburante e le problematiche legate ad esso.

PREVENZIONE SALUTE MOTORE

Come funziona il trattamento

Il trattamento TUNAP Prevenzione Salute Motore pulisce e protegge il sistema di iniezione ed anche il circuito dell’olio (in occasione del cambio olio): il tuo motore troverà nuovo vigore, ripristinando i consumi di carburante e le emissioni nocive.

La manutenzione periodica del motore può essere paragonata alla pulizia di una giacca che ci protegge dal freddo e dal vento. Per mantenerla sempre bella e funzionale, a fine stagione, è consigliato utilizzare un detergente per pulirla e rimuovere eventuali macchie dal tessuto. Successivamente si utilizza un prodotto idrorepellente che ne ripristini o rafforzi l’azione. In questo modo la giacca sarà pulita e protetta per la prossima avventura. Allo stesso modo è importante tenere pulito e protetto l’impianto di alimentazione della propria auto o del camion.

Cosa verrà effettuato al tuo veicolo


In fase del cambio dell’olio, verrà eseguita in officina una pulizia del circuito in modo da inserire il nuovo olio in un ambiente più pulito, allo scopo di mantenere al meglio le sue caratteristiche


Verrà inserito a serbatoio il rigenerativo TUNAP che, grazie al suo effetto booster, consente una pulizia dell’impianto di iniezione rendendo il veicolo nuovamente performante


Dopo il tagliando, nel veicolo sarà consegnato il protettivo TUNAP per mantenere protetti tutti i componenti del sistema di iniezione. In fase di rifornimento versarlo a serbatoio e fare il pieno

Pulizia masse radianti

PULIZIA INTERCOOLER

Quali sono i benefici per i mezzi pesanti

Più aria pulita nell’atmosfera, grazie al ripristino delle emissioni nocive

Riduzione delle emissioni nocive, grazie al ripristino delle performance del motore

Recupero di potenza del motore e riduzione dei tempi di fermo veicolo

Pulire per ripristinare un perfetto scambio termico

PULIZIA INTERCOOLER

Come funziona la pulizia intercooler

Grazie a speciali tensioattivi è possibile rimuovere efficacemente lo sporco più ostinato, proteggendo allo stesso tempo l’alluminio dalla corrosione e dall’acqua salata. TUNAP assicura sostanze compatibili con i materiali dei radiatori, approvate dai costruttori di componenti.

Pulire per ridare potenza!

Diagnosi
Quando il mezzo ha un aumento di consumi e una riduzione di prestazione è fondamentale richiedere un’adeguata diagnosi in officina

Pulizia e protezione
Grazie ad una speciale attrezzatura professionale è possibile pulire l’intercooler senza smontare componenti

Consiglio
Ogni 3 anni completare il trattamento effettuando anche la pulizia interna del radiatore motore

PULIZIA INTERCOOLER

Quando effettuare la pulizia dell’intercooler?

Ad ogni tagliando, per assicurare la massima efficienza del sistema di raffreddamento e quindi del motore. Sfruttando il fermo veicolo, necessario per effettuare la manutenzione ordinaria, si ottimizzano i tempi e si evitano fermi macchina imprevisti e decisamente più costosi.

Bonus Veicoli Sicuri – Richiedi il contributo

Hai effettuato la revisione nel 2022?

Chi ha effettuato la revisione auto dal primo gennaio 2022 a oggi, puo’ chiedere il rimborso di 9,95 euro che è stato previsto per compensare l’aumento tariffario della stessa entità scattato anch’esso dal primo novembre. Per chiedere il rimborso, che viene accreditato direttamente sul conto corrente, i cittadini interessati dovranno accedere alla piattaforma “Bonus veicoli sicuri” attraverso l’identità digitale Spid e compilare il modulo disponibile. La domanda può essere avanzata per le revisioni di autoveicoli (fino a 35 quintali), motoveicoli, ciclomotori e minibus (fino a 15 posti) effettuate nelle officine autorizzate, il rimborso è concesso ai proprietari per un solo veicolo e per una sola volta.

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